7月23日，中國市場迎來了第一款5G手機——中興天機Axon 10 Pro 5G，隨后華為Mate 20X 5G版、vivo IQOO 5G版、小米9 Pro 5G版、三星Galaxy Note 10+ 5G等相繼亮相。每次新款5G手機發(fā)售，不論消費者還是業(yè)界都為之振奮，媒體對第一位“搶購”到5G手機的用戶爭相宣傳。
工業(yè)自動化將成為2019年物聯(lián)網(wǎng)支出的最大領(lǐng)域之一。在運輸中，超過一半的物聯(lián)網(wǎng)支出將用于貨運監(jiān)控，然后是車隊管理。公用事業(yè)行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)支出將由電力，天然氣和水的智能電網(wǎng)主導(dǎo)。
5G商用的“搶人大戰(zhàn)”不僅僅限于手機廠商。10月11日，運營商開啟5G商用套餐預(yù)約21天后，預(yù)約用戶數(shù)已突破1100萬，最早開始接受用戶預(yù)約的中國移動，率先搶到了近六成用戶。
5G商業(yè)服務(wù)尚未在中國推出，但中國的三大移動運營商已經(jīng)提前簽約了近900萬訂戶。
無論對于汽車行業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)而言，2019年都可以說是過去十年中最艱難的一年，在技術(shù)、人口雙重紅利釋放接近末期，存量時代的殘酷廝殺即將拉開序幕。可以預(yù)見的是，未來的數(shù)年中，汽車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)都將進入“淘汰期”，行業(yè)頭部以外的玩家將陸續(xù)退出賽場，行業(yè)內(nèi)部的資源整合將促使效率的進一步提升，與此同時，跨行業(yè)的技術(shù)發(fā)展將迎來新的階段。
我還記得那個悶熱的下午，大統(tǒng)領(lǐng)把iQOO Pro 5G放在我的桌上時說的話：“你這段時間就拿著iQOO Pro 5G，盡可能申請三網(wǎng)的5G體驗包用用看，然后寫篇文章。”要不是還得領(lǐng)工資恰飯，我還真想拒絕大統(tǒng)領(lǐng)的這個需求。只看這個需求似乎不太難，“不就是上APP申請一下等待通過嘛”。
根據(jù)未來的歐盟規(guī)則，歐洲一些運營商與全球大型供應(yīng)商之間的5G設(shè)備協(xié)議可能不得不被撕毀，重新談判。歐盟委員會(European Commission)已發(fā)出強烈信號，它不會支持任何嚴重依賴單一供應(yīng)商的5G網(wǎng)絡(luò)。
10月10日，中國首個云VR業(yè)務(wù)在中國電信四川公司（以下簡稱“四川電信”）正式放號。作為中國電信&華為BJIC（商業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新）云VR試點省份之一，四川電信云VR商用放號，標(biāo)志著云VR業(yè)務(wù)技術(shù)驗證和商業(yè)設(shè)計已經(jīng)完成，正式進入商用階段，也標(biāo)志著四川電信的智慧家庭業(yè)務(wù)戰(zhàn)略又向前邁出了一大步。
10月8日消息，據(jù)工信部網(wǎng)站發(fā)布的消息，工信部日前復(fù)函政協(xié)十三屆全國委員會第二次會議第2282號（公交郵電類256號）提案表示，將持續(xù)推進工業(yè)半導(dǎo)體材料、芯片、器件及IGBT模塊產(chǎn)業(yè)發(fā)展，根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢，調(diào)整完善政策實施細則，更好的支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
隨著5G基站架設(shè)、5G手機發(fā)布……國內(nèi)5G商用進程加快。據(jù)悉，自9月21日起中國移動開啟了5G套餐的預(yù)約，隨后中國聯(lián)通、中國電信也相繼推出5G套餐的預(yù)約。據(jù)統(tǒng)計，目前三大運營商5G套餐預(yù)約人數(shù)已超過950萬，并且在持續(xù)增加。 目前，運營商提供的5G套餐具體資費尚未公布，但預(yù)約的用戶不斷。此外，華為等手機終端廠商推出的5G手機預(yù)訂也十分火爆。據(jù)相關(guān)專家表示，10月份5G開啟正式商用“基本屬實”，國內(nèi)5G市場將迎來發(fā)展新局面。目前，5G技術(shù)商用進程加快，5G手機通信是覆蓋面廣、用戶規(guī)模大的重要應(yīng)用方向之一。
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